大众系列轿车空调系统中制冷效率的检测

    检查空调装置制冷效率时，环境温度必须>2℃，功能滑键位于最大制冷。常规制冷、双向制冷(BILEV)及除霜／雾(DEFROST)时，空调压缩机处于接通状态。

    检测时，各部件及装置应符合以下条件：

    ①冷凝器和散热器应清洁，必要时清除污垢。

    ②温度风门拉索安装正确。

    ③冷凝器和散热器导气性正常。

    ④蒸发器壳体不漏气（即不能吸入气体）。

    ⑤检查期间，汽车不能置于阳光下。

    ⑥低压开关能控制电磁离合器的电压，否则，必须排空制冷循环管路，更换低压开关。

    在满足上述条件的基础上，对制冷效率进行检测：鼓风机开关位于4档位置，功能滑键调至“最大制冷”位置，温度滑键放在“冷”位置。打开仪表板出风口。然后将热敏开关插入左出风口，关闭车窗和车门，最后读取左出风口的温度。左出风口的温度与环境温度有关，见图11-26。如果测得的温度与图中给定值相符，表明空调制冷系统正常；如果温度计上温度下降，则表明制冷管路存在故障，应进行检修。

    图11-26    左出风口空气温度与环境温度的关系

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