大众系列轿车空调系统中加热系统的检测

    调整出风口，将功能滑键调到“HEAT（暖风）”。再调整温度风门，将温度滑键调到“WARM(热)”位置。将鼓风机开关放到4档位置。预热发动机，来回滑动温度滑键至左、右挡销。如果此时能听到冲击温度门两侧的声音，表明正常。

    将温度滑键滑至“COOL（冷）”位置，此时不得对空气加热，否则，必须排空制冷循环管路并进行检修。汽车行驶一定里程后，如果暖风量降低，功能滑键位于最大制冷( MAX)、常规制冷( NORM)、双向制冷(BILEV)及除霜/雾(DEFROST)位置时，则表明蒸发器结冰，必要时更换防霜开关。若出风口喷出水滴，则必须检查暖风排水阀。

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