制冷系统充氟的技术方法

    氟利昂制冷系统充注制冷剂的工作同样是在真空试验合格后进行的，如图1所示。它的充氟方法有三种：一是从储液器到膨胀阀间的管路上外接一个专用充注阀，这种方法一般用于大型制冷系统的制冷剂充注，这与氨的充注方法基本相同；二是从制冷压缩机的吸入阀多用孔道处充注，这种方法的充注速度较慢，适用于中小型制冷系统；三是从制冷压缩机的出口阀多用孔道处充注，也称液体灌注法，它的特点是灌注速度快，主要用于新的制冷系统。

    第二种方法充注制冷剂虽然慢，但制冷剂是以湿蒸汽的方式进入制冷系统的，只要充液阀开启度适当，该方法是较安全可靠的。第三种方法充注制冷剂虽然快，但它是以液态进入制冷系统的，在灌注时又需将氟瓶升高到超过充注口，同时当充注到一定量以后，排气腔始终充满液体，因有电磁阀，低压系统部分仍然处于真空状态，在这种情况下，万一压缩机的排气阀不严密，则液态的制冷剂就极有可能进入汽缸，这样是很不安全的。

   1-氟瓶阀；2-吸入阀；3-排出阀；4-冷凝器出液阀

    图1    制冷系统充氟示意图

    综合以上几种充注方法的利弊，第一、二种方法是可行的。下面以第二种充R12的方法为例，介绍充氟的操作方法：

   (1)将吸气阀全开，卸下多用孔丝堵，按图1所示接好充氟管系，关闭排气阀，卸下排气阀多用孔丝堵。启动制冷压缩机，再把吸气阀关几圈，这样就可以将外接充氟管中的空气及制冷系统中残留的空气再一次抽净，用手压紧排气阀多用孔道的排气口，确实感到无气体排出时，立即堵上丝堵后再关停压缩机，打开排气阀，此时压缩机的排气腔是真空状态。再轻轻打开氟瓶出口阀，制冷剂便在制冷系统压力差的作用下进入压缩机的低压部分和汽缸，当汽缸内的压力大于排气阀片弹簧的作用力时，就会顶开压缩机的排气阀片而进入高压部分，当整个制冷系统的压力上升到0.3～0.4MPa时，关闭氟瓶出口阀，停止充氟，对全制冷系统进行检漏。这种方法利用了氟利昂渗透力很强的特性，故也称此检漏方法为充氟试漏。

   (2)用卤素检漏灯、电子检漏仪或肥皂水对整个制冷系统的所有管路接头、焊点、阀门等处认真进行检漏。

   (3)当对整个制冷系统检漏合格后，关闭冷凝器的出液阀或储液器的出液阀。启动制冷压缩机，此时制冷系统中的制冷剂就会被压缩机制成液态储存起来。当氟瓶头结霜或吸入压力接近于0MPa时，就应换另一瓶氟继续充注。当制冷剂的充注量达总充注量的90%左右时，停止充注，将吸气阀全开，启动压缩机，打开冷凝器或储液器的出液阀，使制冷系统进入试运行制冷状态，在这个试运行中要进一步判断充氟量是否足够，充氟量充足后即可卸下充氟管系，对制冷系统的工作进行调节。

    注意：上述充氟方法是指R12、R22的充注法。

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