制冷系统气密性试验

    在全制冷系统吹除完毕后，即可对其进行气密性试验。

    气密性试验是对整个制冷系统充入一定压力的压缩空气或氮气，以检查制冷系统各管路的接头、法兰、焊缝、管路及设备是否严密。检查时，在各检查点处涂上肥皂水，或用塑料薄膜盛水淹没等方法检查是否漏气。发现漏气处，做出标记，泄压后统一处理。然后还要重复以上方法，继续试漏直至泄漏处彻底消除为止。在试压过程中，检查的重点是焊口及螺纹连接处，应反复检查，这是因为微小的渗漏需要经过一段时间后才能发现。压缩机曲轴箱内应充入1.0MPa的氮气试压。

    在气密性试验过程中，应关紧所有通气的阀门，并不能有泄漏，其他系统的各阀门应全开。

    在利用压缩空气试压时，应将压缩机过滤器法兰卸下，清洗过滤器并加上冷冻油后重新装入吸气腔内，打开汽缸与曲轴箱的冷却水阀，手动盘车，运转灵活后可利用压缩机加压。首先打开压缩机的排气阀，再关闭吸气阀，先启动一下，若无其他不正常现象出现就可以继续启动打气，当制冷系统内压力达到试验压力时，即可停止运行压缩机，关闭高、低压交界处的阀门，稳压24h，制冷系统气密性试验压力参见表1。

    表1    制冷系统气密性试验压力

    在用压缩空气试压时，由于温度的影响，前6h允许降压0.02MPa，18h后不允许有降压（在利用氮气试压时不允许有降压）。

    在制冷系统试压中，最理想的气源是氮气。一般情况下，是不利用制冷压缩机打压的。因为利用制冷压缩机打压时，压缩比、压力差都很大，而且压缩终点温度很高，这对压缩机的机械强度和使用寿命是不利的。因此在对制冷系统用压缩空气试压时，应配备专用中压空气压缩机做气源。因条件不具备，不能用制冷压缩机直接打压时，则应注意以下几点：

   (1)由于空气绝热系数较大(K=1.4)，压缩终点的温度很高，因而用压缩机试压时，要求其排气温度不超过125℃，超过125℃应停止运行压缩机，待冷却后再启动，可根据制冷系统升压的情况做间歇运行。

   (2)由于压缩机上的安全阀在出厂时是按压力调节定压的，当需要试高压时，最高压力只能升到1.6MPa，此时安全阀就会自动跳开，因跳开后的安全阀关闭不严密，容易形成窜气现象，故应重新定压（当安全阀的出口接大气时，只需定为1.6MPa跳起，即安全阀开启压力差为1.6MPa）。为了克服安全阀过早开启，可以待低压系统试压合格后，关上低压阀，启动压缩机，慢慢开启吸气阀，调节吸气压力为0.02～0.025MPa，使低压系统的空气经压缩机进入高压系统。由于低压系统有压力，当高压上升到1.8MPa或接近1.8MPa时，安全阀也不会跳开。

   (3)高压系统的安全阀经试压定压后，一般调至1.8～1.85MPa跳开，因而高压系统在升压到接近1.8MPa时，即可以进行稳压。

   (4)在压力试验过程中，要有极强的责任心，不可粗心大意，如遇有异常情况应立即停止升压，分析处理后再继续进行试验。

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