无源光学星形网络的故障检修

    虽然光纤连接系统的可靠性高于铜线连接，但衰减是难免的，就目前光学网络出现的故障看，网络中出现连接不良导致系统出现故障的现象比较多。

    光缆虽然非常耐用，但物理方面的误用可能导线光纤衰减率增大。而这些都会增加光纤衰减量，从而影响链路的正常工作。

    ①有关光缆的工作提示。在进行车辆线束方面的工作时必须非常细心，因为与铜导线相比，光缆损坏时不会导致故障立即发生，而是在客户以后使用车辆时才表现出来。

    ②有关光缆的维修提示。只允许从控制单元至控制单元对MOST光缆进行一次维修，否则光波信号会有很大的衰减。目前还不允许对Byteflight总线进行维修。

    ③诊断光缆时要确认光脉冲的衰减率有多大，需要使用专用测量仪。在MOST系统中，由于网络是环形连接，如果光纤或控制单元损坏，那么网络上的接收器会查出受影响的节点，并将错误通知给链路中的其他接收器，所有节点的通信都将受到影响，使整个网络瘫痪。此时，可以利用故障诊断仪通过特定步骤诊断出损坏的节点或出现问题的控制单元之间的光缆。

    目前市场上尚未见到能对光学网络进行检测的专用设备，而诊断汽车光学网络时不能依靠传统的经验，用“耳听”、“手摸”等方式进行诊断，加之汽车光学网络目前接口、协议都不统一，所以当光学网络出现故障后，只能使用原厂诊断仪对其进行诊断。

（部分原创文章应编辑稿费需求，每篇需要收取2元的稿费，如需查看全文请联系客服索取，谢谢理解！在线客服：）