汽车局部连接网(LIN)的特点

    LIN协议是以广泛运用的SCI (UART)为基础定义。LIN采用单主/多从带信息标识的广播式信息传输方式，不需要总线仲裁机制。网络节点根据在通信中的地位分为主节点和从节点。从节点的同步不需要固定的时间基准。LIN物理层是根据汽车故障诊断系统标准IS09141拟定的12V单总线(Single-Wire 12V Bus)，满足汽车环境的EMC、ESD和抗噪声干扰要求。

   LIN总线的传输速率可达20kbit/s，通常一个LIN网络上节点数目小于12个，共有64个标识符。LIN系统的特点如下：

   (1)单主/多从结构。

   (2)基于UART/SCI接口的廉价硬件实现。

   (3)从节点无振荡器的自同步功能。

   (4)保证延时和信号传输的正确性。

   (5)廉价的单总线结构。

   (6)数据传输速度20kbit/s。

   (7)一帧信息中数据长度为2B或4B或8B。

   (8)系统配置灵活。

   (9)带同步的广播式发送/接收方式。

   (10)数据累加和校验(Data-Checksum)及错误检测功能。

   (11)故障节点的检测功能。

   (12)廉价的单片元器件。传送途径（按ISO 9141）为廉价的单线传送方式，最长可达40m。

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