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帕萨特B5轿车更换ABS控制单元后不能与其他控制单元联网故障排除技术方法

来源:艾特贸易2017-12-20

简介帕萨特 B5 轿车更换 ABS 控制单元后, ABS 控制单元不能与其他控制单元联网 故障现象:帕萨特 B5 轿车事故修理后,更换了仪表控制单元、 ABS 控制单元、气囊控制单元,但是用解码器检

帕萨特B5轿车更换ABS控制单元后,ABS控制单元不能与其他控制单元联网

故障现象:帕萨特B5轿车事故修理后,更换了仪表控制单元、ABS控制单元、气囊控制单元,但是用解码器检查仪表控制单元在CAN-BUS网络里却找不到ABS控制单元。

故障排除:先用金德K81进入B5网关发现单元Coding号是00004,在B5车的CANBUS网络里仪表控制单元、发动机控制单元、气囊控制单元、ABS控制单元、自动变速器控制单元是连在同一个局域网内的,但网络中控制系统由网关( Gateway)来管理。当更换了组合仪表后除了要对仪表控制单元进行控制单元编码外还必须对网关重新编码。

由表5-7所列的代码表组合输入代码。

5-7 控制单元编码表

控制单元编码表

将此Coding号改为00007后用解码器进入ABS控制单元读取故障码为:系统正常,无故障记忆。检查数据流第125组发现:发动机:0变速器:0。再进入仪表控制单元读故障码为:与制动控制单元没通信。数据流表明此时发动机、变速器都不在网里。再进入仪表控制单元读故障码为:与制动控制单元没有通信。检查数据流为:发动机:1,变速器:1,气囊:1ABSL0,表明只有ABS控制单元不在网里。

于是拔下ABS控制单元插头,用K81的示波器在插头的网线端子测量信号输出,网线信号正常,怀疑ABS控制单元进不了网的原因应该是控制单元本身的问题,可是在ABS控制单元内读码正常,说明控制单元内的CAN控制器和收发器有故障。

经检查发现,后购买的ABS控制单元总成不带网络控制单元。重新购买正确的配件,安装后试车,故障排除。

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