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直流电动机能耗制动线路是怎样的
来源:艾特贸易2018-09-28
简介直流电动机能耗制动,就是电动机电枢从电源上断开后,并联一个电阻(称制动电阻)到电枢上,励磁绕组仍然接在电源上。由于电动机的惯性而旋转使它成为发电机,将电能输送给制
直流电动机能耗制动,就是电动机电枢从电源上断开后,并联一个电阻(称制动电阻)到电枢上,励磁绕组仍然接在电源上。由于电动机的惯性而旋转使它成为发电机,将电能输送给制动电阻,以热能形式消耗掉,从而使电动机迅速停止运转。制动电阻越小,制动越迅速。
直流并励电动机能耗制动线路如图56所示。
图56 直流并励电动机能耗制动线路
工作原理:当线路接触器KM1的常开触点闭合,制动接触器KM2的常闭触点断开时,电动机为正常运转状态,见图56(a);当KM1断开时,KM2的常闭触点立即闭合,将制动电阻Rz接入,电动机进入能耗制动状态。
制动电阻的计算如下:
式中:Rz-制动电阻(Ω);
E-制动开始时电动机的反电势,稍低于额定电压(V);
Izmax-最大的制动电流(A),一般取,Izmax=(2~2.5)Ie;
Ie-电动机的额定电流(A);
Ra-电动机电枢电阻(Ω)。
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