离心式压缩机冷水机组安全运行标志

    离心式压缩机制冷系统，一般都用在空调的冷水机组上，以离心式压缩机冷水机组来阐述安全运行的有关内容。

(1)   蒸发压力与蒸发温度。离心式压缩机冷水机的制冷剂液体，在蒸发器壳内的管间沸腾，吸收管内冷水从空调房间带来的热量。蒸发器内是制冷剂的饱和压力和饱和温度，可以通过蒸发器上的压力表和温度计测出。在冷水机组的运行中，蒸发温度、蒸发压力与冷水带入蒸发器的热量有密切关系。热负荷大时，蒸发器冷水的回水温度升高，引起蒸发温度升高，对应的蒸发压力也升高。相反，当热负荷减少时，冷水回水温度就降低，其蒸发温度和蒸发压力均降低。

    冷水机组的额定工况为冷媒水出水温度7℃，冷媒水回水温度12℃。冷却水回水温度32℃，冷却水出水温度37℃。

    一般情况下，蒸发温度较冷水出水温度低2～4℃，蒸发温度则经常控制在3～5℃范围。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果，而过低的蒸发温度，不但增加了机组的能量消耗，又容易造成蒸发管道冻裂。

    (2)冷凝压力与冷凝温度。在冷水机组中，高压表所指示的压力为冷凝压力，该压力所对应的温度为冷凝温度。例如：R22的活塞冷水机组，冷凝压力为1.46MPa(表压)，冷凝温度也为40℃。

    冷凝器所使用的冷却介质，对机组冷凝温度和冷凝压力的高低有重要影响。机组冷凝温度的高低随冷却介质温度高低而变化。水冷式机组的冷凝温度要高于冷却水出水温度2～4℃；空冷式机组冷凝温度高于出风温度4～8℃。

    冷凝温度的高低，在蒸发温度不变的情况下，对于机组功率消耗有决定意义。冷凝温度升高功耗增大。此外，离心式制冷机组冷凝压力升高会引起主机喘振。反之，冷凝温度降低，功耗随之降低。因此，在冷水机组运行操作时，应注意保证冷却水温度、水量、水质等指标在合格范围。

    (3)冷媒水的压力和温度。对于同一台冷水机组来说，在其运行条件不变，外界负荷一定的情况下，冷水机组的制冷量是一定的。此时，通过蒸发器的冷水流量与供、回水温差成反比，即冷水流量越大，温差越小；反之，流量越小，温差越大。所以，冷水机组工况规定冷水供、回水温差为5℃，实际上规定了机组的冷水流量。这种冷水流量的控制，表现为控制冷水通过蒸发器的压力降。在标准工况下，蒸发器上冷水供、回水压降调定为0.05MPa。其压降调定方法是，调节冷水泵出口阀门开度和蒸发器供、回水阀门开度。

    一般来说，冷水供水管上的压力，只要能够满足克服冷水管系管道上的阻力损失就可以了，这可以从安装在冷水泵上的吸人压力表读数来判别。然而，通过控制冷水泵出水阀的开度，可以调节冷水供水压力。将出水阀开度关小，则冷水泵背压提高，通过水泵的流量减少，水泵功率消耗下降，这时蒸发器的供水压力也下降，但该压力不应低于满足蒸发器供、回水压降为0.05MPa的要求。

    为了冷水机组运行安全，蒸发器出水温度一般不低于3℃。

    (4)冷却水的压力和温度。冷水机组在标准工况下运行，其冷凝器回水温度为32℃，出水温度为37℃，温差5℃。对于一台已经在运行的冷水机组，环境条件、负荷和制冷量都已成为定值。这时，冷凝热负荷无疑也为定值。标准规定进、出水温差为5℃，冷却水流量必然也为一定值。而且该流量与进出、水温差成反比。所以，冷水机组在标准工况下运行，只要规定冷却水的进、出水温差就行了。这个流量通常用进、出冷凝器的冷却水压力降来控制。在标准工况下，冷凝器进、出水压降调定为0.07MPa左右。

    对于离心式冷水机组，冷凝压力过高或过低都会引起喘振。所以，当离心式冷水机组在气温较低的秋季运行时，应适当减少投入运行的冷却塔风机台数，以便提高冷却水的回水温度。也可以将一部分冷却水出水，傍通引入回水中，可以提高回水温度。采用减小冷却水量加大进、出水温差的办法，也可以有同样的作用，但进出水压降应适当调小。在R11离心式冷水机组遇到此种情况时，应满足冷凝压力与蒸发压力之差大于0.06MPa的要求，否则要发生喘振。

  (5)压缩机的吸、排气温度。压缩机吸气温度，对活塞式压缩机来说，是指压缩机吸气腔中的制冷剂气体温度；对于离心式压缩机，是指吸气导叶片上的制冷剂气体温度。压缩机吸气温度的高低，不断影响着排气温度的高低，而且对压缩机的容积制冷量有着重要影响。压缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸入时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量就小。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，使往复式压缩机发生“液击”。而对于离心式压缩机来说，由于过低的吸气温度，会使压缩机的吸入压力过低，可能产生喘振。所以，要规定压缩机的吸气过热度。

    过热度给离心式压缩机带来的影响，没有往复式压缩机那样敏感。所以，在离心式冷水机组中，其吸气过热度一般取2～3℃。离心式冷水机组一般采用满液式蒸发器，除了吸气管道的长短和保温性能的好坏对过热度大小有影响外，蒸发器中制冷剂液位的高低，对过热度的大小也可产生较大影响。当制冷剂充灌量较少，蒸发器中液位较低时，吸气过热度就会增加。因此，在冷水机组的运行操作中，必须注意压缩机吸气温度的控制。

    压缩机的排气温度，是指制冷剂经过压缩后的高压过热蒸汽，达到压缩机排气腔时的温度。由于压缩机所排出的制冷剂为过热蒸汽，其压力和温度之间不存在对应关系。通常是靠设置在压缩机排气腔内的温度计来测量的。排气温度要较冷凝温度高得多。排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。此外，它还与制冷剂的种类和压比的高低有关。在空调工况下，由于压比不大，所以排气温度并不很高。

    (6)油压、油温与油位。润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。螺杆式、离心式和部分活塞式冷水机组，需要利用润滑油来控制能量调节装置或抽气回收装置。离心式和螺杆式机组，都有独立的润滑油系统，有自己的油储存器。还有专门用于降低油温的油冷却器。因此，润滑油的油压差、油温与油位高度，是保证机组在正常工作条件下运动零件润滑和冷却的三个要素。机组油系统的油压差控制范围：离心式机组为0.10～0.15MPa。当发现机组运行油压差偏低的情况，应及时排除和调整。

    润滑油温度的高低，对润滑油的粘度产生重要影响。油温太低，使油粘度增大，流动性降低，不易形成均匀的油膜，达不到预期的润滑效果。油温太高，使油粘度下降，在运动部件之间使润滑油膜达不到一定的厚度，难以承受必需的工作压力，造成润滑状况恶化，致使运动部件磨损。因此，合理的润滑油温度，对各种形式的冷水机组来说都十分必要。因此，机组启动操作规程规定，机组启动前，必须连续对机组中的润滑油进行24小时以上加温，有的机组（特别是R11离心机组）甚至在停机的整个过程中，对润滑油的加热也不能停止。

    机组启动前的润滑油温度要求，活塞式机组油温要达到55℃；螺杆式机组油温要达到45℃～55℃，离心式机组油温应达到60℃～75℃。机组在运行时的油温均低于上述数值。

    一般规定，储油容器内的油位高度应位于视镜中央水平线上下5mm。目的是为了保证油泵工作时，油循环所需的供应量能维持连续不断循环的工作效果。油位过低易造成油泵失油，甚至酿成机组运行故障或损坏事故。因此，必须在油位过低时，及时向润滑系统内补充相同牌号的润滑油，直到油箱内的油位高度达到视镜规定的高度为止。

    (7)机组运行电流与电压。机组在运行中，依靠在规定的电压下输给电动机一定的电流，以保证机组运行所需要的功率。一般机组要求的额定供电电压为三相380V、50Hz，供电的平均相电压不稳定率小于2%。所有电动机的运行电压，应在压缩机铭牌规定电压的士5%范围之内。

    在实际运行中，机组的运行电流在冷却水和冷水温度相同的情况下，随能量调节的制冷量大小而增加或减少。对于活塞式冷水机组，投入运行的缸数多少、离心式冷水机组导叶片开度大小，都要影响到运行电流的大小。但当机组冷水温度不同时，以上的变化规律就不成立。不过，通过电流表可以反映出电流读数的差别，运行电流值大，主电机负荷就重。通过对机组运行电流和电压参数的记录，可以得出主电机在各种情况下消耗功率的大小。

    电流值是一个随电动机负荷变化而变化的重要参数。应注意经常与总配电室的电流表作比较。同时应注意指针的摆动。正常情况下，因三相电源的相不平衡或电压变化，而使电流表指针作周期性或不规则的大幅度摆动。在压缩机负荷变化时，也可引起这种现象发生。运行中必须加强监视，保持电流、电压值正常。