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陆地巡洋舰车系ABS防抱死制动系统制动跑偏维修案例三
来源:艾特贸易2017-11-10
简介1) 故障现象:该车报修时,车辆严重向左跑偏。 ABS 警告灯亮、灭正常。解除 ABS 控制,制动正常。 2) 故障诊断与排除: ①首先拆下四轮传感器,传感器磁铁上吸附少量铁屑,清洁后装
1)故障现象:该车报修时,车辆严重向左跑偏。ABS警告灯亮、灭正常。解除ABS控制,制动正常。
2)故障诊断与排除:
①首先拆下四轮传感器,传感器磁铁上吸附少量铁屑,清洁后装复。路试制动,故障仍存在。
②进行ABS车速传感器信号测试,故障码为71。用示波器检测车速传感器信号,发现右前车速传感器信号明显偏低。
③转动前轮半轴数圈,取下两个车速传感器,对比传感器磁铁上留下的润滑脂发现,右前车速传感器与半轴转子间隙大,不垂直,偏向车辆左侧。得出结论为前桥右侧垂直方向向上弯曲,传感器与半轴转子相对位置不对,导致ABS故障。
由于传感器信号强弱与传感器磁铁和半轴转子之间的距离有赢接关系;间隙大,则信号弱。但传感器与半轴转子之间的闻隙无法直接测量,可用在车速传感器磁铁上涂润滑油的方法检测间隙。
排除故障
④对前桥进行修正:用锉刀锉右前传感器座,调整传感器相对半轴转子的位置和间隙,直到左、右传感器对比一样时为止。修复完毕后,在ABS工作条件下制动,不再跑偏,故障修复。