您现在的位置是:首页 > 电气技术 > 电气技术
汽车CAN数据总线传输数据的组成及功能
来源:艾特贸易2017-12-20
简介CAN 数据总线在极短的时间里。在各控制单元之间传递数据。 CAN 数据总线的数据由开始域、状态域、检查域、数据域、安全域、确认域、结束域等 7 部分组成,如图 2-16 所示。 图 2-16
CAN数据总线在极短的时间里。在各控制单元之间传递数据。CAN数据总线的数据由开始域、状态域、检查域、数据域、安全域、确认域、结束域等7部分组成,如图2-16所示。
图2-16 CAN数据的组成
(1)开始域。标志数据开始传递,带有大于5V电压(由系统决定)的1位编码,被选入CAN高位传输线,带有大约0V电压的1位编码被送入CAN低位传输线。电位有高、低之分,5V为高电位,0V为低电位,高电位定义的位值为“1”,低电位定义的位值为“0”,这样就可以将数据分配到不同的传输线上。电位与位值的关系见表2-4。
表2-4 电位与位值的关系
(2)状态域。状态域用于判断数据中的优先权。在状态域中,有11位数字组成的编码,其数据的组合形式决定了其优先权,见表2-5。
表2-5 状态域的11位组成编码
发动机、自动变速器、ABS/EDL三个控制单元同时发送数据,此时,在数据传输线上进行数据比较。如果一个控制单元发送一个低电位,而检测到一个高电位,那么这个控制单元就停止发送,而转为接收器。
(3)检查域。显示在数据中所包含的信息项目数。
(4)数据域。信息被传递到其他控制单元。
(5)安全域。检测传递数据中的错误。
(6)确认域。在确认域中,接收器接收信号并通知发送器,其所发信号已被正确接收;如果检查到错误,接收器立刻通知发送器,发送器会再发送一次数据。
(7)结束域。标志着数据报告结束,在这里是显示错误并重复发送数据的最后一次机会。
(部分原创文章应编辑稿费需求,每篇需要收取2元的稿费,如需查看全文请联系客服索取,谢谢理解!在线客服:)
点击排行
