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罐车系统变频器过电流的原因

来源:艾特贸易2017-06-04

简介(1) 工作中过电流,即电动机拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面: 1) 电动机遇到冲击负载或传动机构出现卡住现象,引起电动机电流的突然增加。 2) 变频器输

    (1)工作中过电流,即电动机拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面:    1)电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。    2)变频器输出侧发生短路(如图5-2所示),如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路、接触、接地等(电动机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等)。    变频器自身工作不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如环境温度过高,或逆变器元器件本身老化等原因,使逆变器的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的直通(见图5-3),使直流电压的正、负极间处于短路状态。
变频器输出侧短路
    5-2    变频器输出侧短路
桥臂直通故障
    5-3    桥臂直通故障    (2)升速、降速时过电流。当负载的惯性较大,而升速时间或降速时间又设定得太短时,也会引起过电流。在升速过程中,变频器工作频率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,造成升速电流太大;在降速过程中,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。    (3)变频器上电或一运行就过电流。这种故障大部分是因变频器内部故障引起的,若负载正常,变频器仍出现过电流,一般是检测电路所引起,如电流传感器、取样电阻或检测电路等类似于短路故障。该处传感器波形包络类似于正弦波,若波形不对或无波形,即为传感器损坏,应予以更换。