交-直-交电流型变频调速系统

    图4-13所示为典型交-直-交电流变频调速系统原理图，它的特点是控制电路简单，比较容易实现可逆运转、再生制动和能耗制动。该系统主要由主电路、电压控制环节、频率控制环节、给定环节和频率瞬态校正环节五个部分组成。
    图4-13    电流型变频器调速系统原理图    (1)主电路    主电路部分由可控整流器、滤波电抗器、电流源型逆变器、异步电动机组成。主回路中整流器采用三相全控桥，逆变器采用120°导电型，中间环节采用电抗器滤波，控制方式在f1N以下近似恒磁通控制方式，在f1N以上近似恒功率控制方式。    (2)电压控制环节    由电压调节器、电压反馈环节、晶闸管同步移相触发装置、电流反馈环节、电流调节器组成，实现对异步电动机的电压控制。    (3)频率控制环节    由压频变换器、环形分配器、脉冲放大器组成，控制逆变桥的输出频率。压频变换器的功能是将电压信号变为相应频率的脉冲信号，输出脉冲信号的频率和输入电压成正比。环形分配器是将压频变换器输出的时钟脉冲信号变换成周期性的循环脉冲信号，以方便触发逆变器主回路中的功率半导体器件。脉冲放大器是将环形分配器输出信号的功率加以放大，保证可靠的触发逆变器中的功率元件。    (4)给定环节    由给定积分器、绝对值变换器、函数发生器、极性鉴别器组成。给定积分器的作用与电压型变频调速系统相同。绝对值变换器就是将正负极性的输入信号变换为单一极性的输出信号。极性鉴别器是根据给定信号为正、负、零来控制电动机的正转、反转或者停车。    (5)频率瞬态校正环节    频率瞬态校正器的功能是在动态过程中，当电压发生变化时，会自动产生补偿电压值，保证在调节过程中电动机端电压与频率的瞬态比值保持不变，而在稳态时不起任何作用。