变频器的功能预置对节能效果的影响

    二次方律负载进行变频调速时，通常都采用V/F控制方式。在功能预置时，对U/f比  （转矩提升）的确定是十分重要的。    1．厂家预置设定数据的思路    在使用变频器的过程中，许多用户往往使用变频器生产厂家设定的U/f比，没有根据使用情况对该数据进行必要的预置。这对节能来说是不利的。以风机为例，它们的类型较多，各种不同类型的风机之间的机械特性是有差异的，有的甚至差异很大。    例如，离心式风机属于二次方律负载，而罗茨风机则属于恒转矩负载。变频器生产厂家设定的数据，不可能兼顾到各种机械的特性。对于U/f比来说，变频器生产厂家预置设定数据的思路是尽量满足大部分负载的要求，而对于像离心式风机来说，U/f比就会偏大。其后果是严重影响了节能效果。    2．低减U/f比特点    为了方便使用，在变频器的转矩提升功能中，专门设置了电压的负补偿功能，有的变频器的产品说明书上通常称其为低减U/f比。    低减U/f比的特性曲线如图11-8所示，另一特性曲线为压频比为常数时的U/f,由这两种U/f比的特性曲线可以看出，当变频器的工作频率下降为fx时
    图11-8    变频器低减U/f比的特性曲线示意图    ①压频比为常数时的电压为UX1，电动机的机械特性如图11-9所示中的第二条曲线，有效转矩点为Ex点。
    图11-9    电动机的机械特性曲线示意图    ②采用低减压频比时的电压将下降为UX2，电动机的机械特性曲线如图11-9中的第3条曲线，有效转矩点为E′x点，与拖动系统的工作点D十分接近。就可以缓解“大马拉小车”不良状态。    由此可一见，正确合理地预置好变频器的功能，可以使电动机进一步节约电能，同时也可以延长机械系统的寿命。