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如何进行珠光体C-Mn钢A216与马氏体不锈钢X5 CrNi13-4厚壁结构的焊接
来源:艾特贸易2018-01-23
简介以厚 34 ~ 225mm 的 A216/X5CrNi13-4 的水轮发电机转轴结构件焊接为例。 (1) 工况 某水电站水轮发电机转轴结构如图 11-13 。其上冠与下环为美国钢种 A216 ,叶片为德国钢种 X5CrNi13-4 ,两者化
以厚34~225mm的A216/X5CrNi13-4的水轮发电机转轴结构件焊接为例。
(1)工况 某水电站水轮发电机转轴结构如图11-13。其上冠与下环为美国钢种A216,叶片为德国钢种X5CrNi13-4,两者化学成分和力学性能见表11-37。
图11-13 水轮发电机转轴结构示意图
表11-37 A216与X5CrNi13-4化学成分及力学性能
(2)焊接工艺
1)焊接方案拟定:鉴于焊件壁厚太大,TIG与SMAW焊的生产率都达不到要求,而SAW焊又不适用空间位置焊接,故选择了MIG焊。由于两种钢材成分、性能均相差悬殊,故应先在珠光体C-Mn钢表面堆焊过渡层,然后再与马氏体不锈钢相焊。
图11-14 接头焊道布置示意图
(上冠与叶片接头焊道布置相同)
2)堆焊过渡层:不必预热,以Φ1.2mm的H0Cr25Ni13焊丝以MIG焊在珠光体钢表面直接堆焊3层,加工后堆焊层厚度应不小于5mm,并应经100%PT、UT探伤合格。
3)过渡层与马氏体不锈钢间焊接:预热80~100℃,层温不高于100℃。仍以Φ1.2mm的H0Cr25Ni13焊丝以MIG焊打底1~2层,然后以Φ1. 2mm的H0Cr18Ni14Mo2焊丝填充、盖面。采用分段焊,焊至正面坡口约一半深度时,可开始背面焊接,背面焊前应清根并经100%PT探伤合格。背面焊满后,再填满正面另一半坡口焊缝。焊后焊接接头须作100℃×4h后热。焊道布置如图11-14所示。焊接参数见表11-38。
表11-38 A216/X5CrNi13-4钢接头的MIG焊参数
(3)结果评定 因工地条件限制,未能对接头进行进一步热处理,但接头性能仍可满足设计要求,机组运行正常。
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