变压器低压侧匝间短路的原因及危害

变压器绕组匝间短路的原因大多是由于其绕组绝缘性能下降引起的。
    (1)典型特征。变压器绕组匝间出现短路后，其典型的特征是：变压器异常发热，有时还有特殊的“咝咝”声传出；匝间短路严重时，还会有焦煳味传出。
    (2)匝间短路点的查找。由于变压器绕组各相的电阻不同，但差值不大，故用绝缘电阻表难以测出绕组匝间短路点。但可用以下简便方法来查找短路大致部位。
    在变压器的绕组上加上10%~20%的额定电压，观察到向外冒烟的地点即为匝间短路部位。
    (3)故障修理。对于匝间短路的绕组，应重换新件或对故障点加强绝缘。重换绕组时，拆下上部轭铁，换下烧损的绕组；如果绕组是分段的，只换下受损的一段或几段即可。

变压器绕组匝间短路，一般是由于绕组制造或修理过程中存在缺陷，以及在运行中绕组绝缘棒损坏而发生的。匝间短路会引起绕组内的电流增加，因而导线温度升高，结果损伤绝缘，甚至使绝缘燃烧又引起电流继续增大，导致故障进一步扩大。此外，匝间短路还可能使熔化的金属（铜或铝）飞溅，伤及邻近的线匝或其他相绕组。
         匝间短路的现象是：变压器异常发热，有时带有特殊的咝咝声，电源侧电流有某种程度的增高，变压器绕组各相的电阻不同，但差值很小，所以用兆欧表不能测出绕组匝间短路故障。为了确定匝间短路部位，通常可在绕组上加10-20%额定电压，此时向外冒烟的地点即为匝间短路部位。
         通常，发生匝间短路的绕组应予以更换或恢复绕组原有的绝缘。更换绝缘时，拆下上部轭铁，换下烧损的绕组；如果绕组是分段的，只换下受伤的一段或几段即可。
        检修时还应仔细检查邻近各相绕组，除去溅上的金属渣，必要时应加强焊接处的绝缘，并涂以1154号漆。