变频器制动单元与制动电阻如何选配？

    答：首先按式(2-1)估算出制动转矩：    (2-1)其中，Mz为制动转距；GD为电动机转动惯量；GD′为电动机负载折算到电动机侧的转动惯量；VQ为制动前的速度；VH为制动后的速度；MFZ为负载阻转距；Ti为减速时间。    一般情况下，在进行电动机制动时，电动机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%～22%，因此计算出的结果在小于此范围内无需接制动装置。制动电阻的阻值可按式(2-2)计算：    (2-2)其中，Rz为制动电阻值；UZ为制动单元动作电压值；Me为电动机额定转距。    在制动单元工作过程中，直流母线电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。制动电阻与使用电动机的飞轮转矩有密切关系，而电动机的飞轮转矩在运行时是变化的，因此准确计算制动电阻比较困难，通常情况是采用经验公式取一个近似的值。    Rz≥(2×UD)/Ie    (2-3)其中，Ie为变频器额定电流；UD为变频器支流母线电压。