变频器转矩补偿的设置原则

    变频器在启动或极低速运行时，经常由于U/f曲线设置问题导致励磁不足而使电动机不能获得足够的旋转力，因此需要对转矩进行补充补偿。    转矩补偿的设置原则一般有以下几点：    (1)当电动机与变频器之间的距离太远时，由于线路压降增大，应适当增大转矩补偿值。    (2)当电动机容量小于变频器额定容量时，由于小容量电动机的绕组电阻比大容量电动机大，电阻压降也大，应适当增大转矩补偿值。    (3)当电动机抖动厉害时，说明转矩过大，转矩补偿增益调得过高，应适当减小转矩补偿值。    这里必须避免这样一个误区：即使输出电压提高很多，电动机转矩并不能和其电流相对应地提高。这是因为电动机电流包含电动机产生的转矩分量和其他分量（如励磁分量）。