印刷机械使用变频器时制动能量的处理

    1．制动能量    在变频器的应用中，由于负载惯性、变频器的频繁启动和制动，不可避免地产生流经变频器的制动能量（即回馈能量）。回馈能量的流向如图6-15所示，从电动机回馈到变频器电路的能量会返回直流中间电路，并会造成直流电路的电压上升。    如果不对回馈能量进行控制，则变频器的过压保护电路将启动，变频器会跳闸停止工作。为了有效地解决反馈到变频器的能量，达到最佳的调速要求，就必须将回馈能量设法反馈到电网或吸收、消耗掉。
    图6-15    制动能量示意图    2．印刷机械使用变频器时制动能量的处理方式    一般，通用变频器常用的制动能量的处理方式有直流制动、能耗制动、再生制动三种。    1)直流制动    通用变频器都内置了直流制动功能，有效地利用直流制动不仅可以减少减速时的过电压，而且也可以解决部分电机爬行问题。如富士变频器在直流制动[DCBRK]指令设置为ON时，不仅能够执行直流制动的动作，而且也能够确立在电机启动前的励磁，使电机更为顺利地启动，提升加速时的启动转矩。    一般的卷筒纸平板胶印机在正/反点动时产生的制动能量，利用直流制动的方式，可以解决主电机正/反点动时滚筒爬行问题。    2)能耗制动    能耗制动是由于大的惯性力矩施行变频器反复启动和停止，或变频器由于大的惯性力矩产生的能量，通过制动单元的开关，将能量消耗在制动电阻上的一种方式。它是目前通用变频器常采用的制动方式。选择制动电阻时需要注意：    (1)每次制动的放电量须满足小于该类变频器放电能量的规定值。    (2)放电量除以重复周期得到的平均损失必须在规定的平均损失以下。各家变频器对于不同功率的变频器的放电量和平均损失都有具体的要求，详情可参照变频器的出厂说明书。    3)再生制动方式    通用的交-直-交变频器采用整流到直流，再由直流逆变为交流的方式进行交流调速的。因而变频器都可用共直流母线的方式将数台交-直-交变频器的直流侧进行连接，将回馈到变频器直流侧的能量供所连接的其他变频器的逆变器使用。    4)四象限变流器    可将回馈到变频器直流侧的能量，通过IGBT等形式的整流器再回馈到电网，可达到最佳的传动控制和节省能源的目的。