变频调速制动过程对泵升电压的影响

    泵升电压是当电动机处于再生制动状态时，电动机将再生的电能反馈给直流回路的结果。而再生制动状态则是电动机转子的实际转速超过了同步转速（旋转磁场的转速），转子绕组正方向切割磁力线的结果。    归根结底，泵升电压的大小取决于转子绕组（笼条）正方向切割磁力线的速度。具体地说，则与下列因素有关：    1．电力拖动系统的飞轮力矩GD²。飞轮力矩大，则当同步转速随频率下降而下降时，转子的实际转速将因惯性大而不能及时地跟随下降，从而使转子导体正方向切割磁力线的速度也大，泵升电压增大。    2．降速时间tB。降速时间越短，则频率下降越快，也容易使转子的实际转速不能及时地跟随同步转速下降，并使泵升电压增大。    3．制动转矩TB。制动转矩是再生电流与旋转磁场相互作用的结果。因此，所要求的制动转矩大，则再生电流也大，导致泵升电压也大。事实上，在计算制动转矩时，已经把飞轮力矩和降速时间的因素考虑进去了。    所以，简而言之，泵升电压的大小和所要求的制动转矩的大小成正比。