奔驰W220 S320轿车打开点火开关后视镜座椅头枕不受控制故障排除技术方法

奔驰W220 S320轿车只要在打开点火开关不起动发动机状况下使空调鼓风机运转，就会出现驾驶员侧后视镜自动进行调节，驾驶员侧座椅头枕自动上下调节

故障现象：奔驰W220S320轿车只要在打开点火开关不起动发动机状况下使空调鼓风机运转，就会出现驾驶员侧后视镜自动进行调节，驾驶员侧座椅头枕自动上下调节。

故障排除：根据上述故障现象，用专用故障诊断仪STAR进行诊断，未发现故障码。先后更换了车门控制单元(N36/1)、座椅控制单元(N32/2)及空调控制单元(N22/4)，故障依旧。

从该车的网络结构图5-47可知，与此故障相关的有3个控制单元：车门控制单元、空调控制单元及座椅控制单元，均是由CAN-B负责传输数据。

图5-47 奔驰W220 S320 CAN-B部分网络结构图

首先，确定了误动作的执行器分别是由座椅控制单元和门控制单元控制，误动作的条件是空调必须打开。根据该车网络系统的控制原理，驾驶员侧后视镜是由车门控制单元控制，座椅头枕调节是由安装在驾驶员侧车门上的座椅调节开关调节，通过车门控制单元将数据指令传输到座椅单元控制座椅。

于是将相关的控制单元从网络上一一脱开，对控制单元逐一进行排查。但应注意，空调控制单元不能断开，因为断开空调控制单元后空调将不能打开。于是先断开了座椅控制单元的数据总线，打开点火开关和空调开关，此时，头枕不再上下调节，而后视镜故障依旧。

接着接好座椅控制单元总线，断开车门控制单元的数据总线，此时依然是座椅头枕故障消失，后视镜故障依旧，从而说明故障不是由数据总线本身引起的。从图5-48中可以看出，车门控制单元与其他车身电器系统连接的只有2根数据总线和电源线，其他线都是去执行元件的驱动线。检查了驾驶员侧后视镜的驱动线，该线路正常。接着用示波器对车门控制单元的电源进行检测，在打开空调鼓风机运转时，示波器屏幕上显示出许多杂波。经检查，该故障是由于鼓风机末级放大器内部损坏，导致鼓风机工作时产生的自感电压无法抑制，干扰了车门控制单元，从而使其误发指令。

图5-48 车门控制单元电路

更换一只鼓风机末级放大器后试车，故障排除。

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