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CA6140型车床冷却泵电动机不能运转故障检修技术
来源:艾特贸易2018-04-11
简介CA6140 型车床主轴电动机 M1 启动后,冷却泵电动机 M2 不能运转,使整个车床无法正常工作。 故障原因: CA6140 型车床冷却泵电动机控制电路如图 5-3 (a) 所示,热继电器 FR2 用于冷却泵电
CA6140型车床主轴电动机M1启动后,冷却泵电动机M2不能运转,使整个车床无法正常工作。
故障原因:
CA6140型车床冷却泵电动机控制电路如图5-3 (a)所示,热继电器FR2用于冷却泵电动机的过载保护,熔断器FU1用于冷却泵电动机的短路保护。
图5-3 冷却泵电动机电路原理和检修流程图
冷却泵电动机由中间继电器KA1控制,由于主轴电动机M1和冷却泵电动机M2在控制电路中采用顺序控制,所以只有主轴电动机M1启动运转后,即接触器KM的动合触头(10区)闭合,再合上旋钮开关SB4,中间继电器KA1才可能得电,冷却泵电动机M2才会启动。当主轴电动机M1停止运转时,冷却泵电动机M2自行停止。
KA1线圈经TC→1→2→4→9→10→11→KA1线圈→0回路得电。
本例故障为主轴电动机M1启动后,冷却泵电动机M2不能正常运转,运用逻辑分析法,可整理出冷却泵电动机检修流程图,如图5-3(b)所示。
故障处理:
合上电源总开关QF,按下启动按钮SB2,让主轴电动机M1启动后,再按下SB4,冷却泵电动机M2不能运转,发现中间继电器KA1不吸合,说明KA1控制电路有开路现象存在,其开路故障范围在4~11线路之间。从上到下逐一检查,FR2正常,SB4也正常,发现接触器KM的自锁触头没有吸合。断开电源总开关QF,进一步检查KM的自锁触头,发现其触点凹凸不平,于是把触头拆下来,用细砂纸打磨触头,使其触点平整。重新组装好接触器KM,通电试车,一切正常,故障排除。
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