CA6140型车床主轴电动机不能正常运行故障检修技术

    接通电源，CA6140型车床的主轴电动机不能正常运行。

    故障原因：

   CA6140型车床电路如图5-2所示，该车床电路可分为主电路、控制电路、照明及信号灯电路3部分，其主要运动形式有主运动、进给运动和辅助运动（包括刀架的快速移动、尾架的纵向移动、工件的夹紧与放松及加工过程的冷却）。

    图5-2    CA6140型卧式车床电路原理和主轴电动机检修流程图

    下面简要介绍主轴电动机M1的工作原理。

    如图5-2 (b)所示为主轴电动机M1的控制电路，有三路保护元器件：热继电器FR1用于主轴电动机M1的过载保护，熔断器FU用于短路保护，接触器KM用于失压和欠压保护。

    控制电路的电源由控制变压器TC二次侧提供110V电压。

    车床正常工作时，位置开关SQ1的动合触头闭合，打开床头皮带罩后，SQ1断开，切断控制电路电源，以确保人身安全。钥匙开关SB和位置开关SQ2在正常工作状态是断开的，线圈不得电，QF能合闸。打开配电壁龛门时，SQ2闭合，线圈得电，QF自动断开。

    主轴电动机M1启动：

   KM线圈经TC→1→2→4→5→6→7→KM线圈→0回路得电。

    主轴电动机停止：

    按下SB1→KM线圈失电→KM触头复位→M1断电停转。

    主轴的正、反转是由采用多片摩擦离合器实现的。

    本例故障是主轴电动机M1不能正常运转，可按照车床电气故障维修步骤进行：观察故障现象→运用逻辑分析法判断故障范围→查找故障点→排除故障→通电试车。

    所谓逻辑分析法就是根据电气控制线路的工作原理、控制环节的动作顺序及它们间的联系，结合故障现象进行具体的分析，以达到逐步缩小故障范围的方法。运用逻辑分析法，可整理出主轴电动机检修流程图，如图5-2 (c)所示。

   KM不吸合，检查控制电路各点时，应结合KA2的动作情况。若KA2吸合，则KM、KA2公共控制电路部分正常，故障范围在KM的线圈支路。主轴电动机M1不能停车，发生这种故障的原因为接触器KM的主触头熔断，或者停止按钮SB1触头击穿等。

    故障处理：

    按照如图5-2 (c)所示的检修流程，首先合上电源开关QF，按下启动按钮SB2，主轴电动机M1不能运转，检查发现接触器KM触点没有吸合。

    进一步检查发现接触器KM的线圈没有电压，用试电笔沿着线路继续向前检查，熔断器FU2的出线端没有电。断开电源开关QF，取下FU2，用万用表测量FU2的电阻值为无穷大，更换FU2，重新通电试车，一切正常，故障排除。

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