桥式起重机变频调速系统概述

    ①桥式起重机变频调速系统的构成    桥式起重机的传动机构由起升机构、大车移动机构、小车移动机构、控制机构等组成。桥式起重机主要有四个功能：大车左右移动、小车前后移动、抓斗升降和抓斗开阔。这些均由电机驱动，大车移动用两台异步电动机驱动，小车移动、抓斗升降、抓斗开闭均由一台异步电动机驱动。桥式起重机的起升机构是最为核心的机构，驱动电动机采用变频异步电机，因为主副起升机构不是同时工作，因此主副起升机构共用一套变频器。    控制变频器内部保护功能有：对于短路、过压、缺相、失压、过流、超速、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示报警功能。当变频器出现短路、过流等故障时，变频器给出故障信号输入PLC，并停止输出，PLC接到故障信号后，切断变频器电源，控制制动器抱闸，并发出报警信号。    起升机构除了变频器内部有保护功能外，线路还设置了下列保护：    a．零位保护：由主令控制器零位触点实现；    b．限位保护：由高度限制器实现；    c·超载保护：设有超载限制器；    d．过电流保护：主起升电机回路串人电机保护开关，由于起升机构的主、副起升电机型号不同，变频器是根据功率大的副起升电机参数设定的，因此在主起升电机前增加了一个开关；    e·线路设有低压断路器作为短路保护。    ②桥式起重机采用变频调速的主要特点    a．变频调速方式调速范围大，平滑性高，低速特性较硬，可以在保持过载能力不变的情况下实现恒转矩或恒功率调速，以适应不同负载的要求。    b．变频器驱动电动机时，速度变化非常平稳，为无级调速，电动机启动时冲击电流小。    c．变频器自身保护功能齐全，如过流、过载、过压等都能及时报警并停止，减少了故障，提高了安全性能。    d．变频调速方式应用在起重机上实现了无级调速并大大改善了起重机性能；变频器由微处理器控制，并通过绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为功率输出器件，具有很高的运行可靠性和功能多样性，其脉冲宽度调制的开关频率是可选的，因此降低了电机运行的噪声；全面而完善的保护功能为电机提供了良好的保护；    e．电机参数自检测自适应的功能，以及整个启动和制动过程能够预先设置，并有电制动，使整个过渡过程相当平稳。    f．采用变频器控制电动机后，由原来的接触器、继电器等有机械触头的继电控制系统变为变频器无触头输出控制，减少了故障率，提高了系统的稳定性。    g．电气设备由可编程的控制器PLC控制，接线简化，电源功率损耗减少；设置回路故障诊断和有效的电气保护功能使电气系统具有高品质、一定的智能性和更高的可靠性。