汽车多路传输系统的架构

    架构是信息高速公路的配置，其输入和输出端规定了什么信息能进和什么信息能出，架构通常包括1～2条线路，采用双线时，数据的传输是基于两条线的电压差。当其中的1条线传输数据时，它对地有个参考电压。

    数据总线及网络架构的重要特征有以下几个方面：

   1)能一起工作的模块数量。

   2)可扩展性。无需大的改动就可增加新的模块。

   3)互交信息种类。

   4)数据传输速率。

   5)可靠性或容错性——抗故障性及数据交换的稳定性与准确性。

   6)成本——最主要的方面。

    架构要有特定的通信协议。

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