用变频器驱动电动机时制动电阻的选用技术方法

    制动电阻的作用是在电动机减速或制动时消耗惯性运转产生的电能，使电动机能迅速减速或制动。制动电阻如图8-5所示。为了使制动达到理想效果且避免制动电阻烧坏，选用制动电阻时需要计算阻值和功率。
    图8-5    制动电阻    1．阻值的计算    精确计算制动电阻的阻值要涉及很多参数，且计算复杂，一般情况下可按下式粗略估算：
式中：RB——制动电阻的阻值(Q)；    UDB——直流回路允许的上限电压值(V)，国家标准规定UDB=600V；    IMN——电动机的额定电流(A)。    2．功率的计算    制动电阻的功率可按下式计算：
式中：PB——制动电阻的功率(W);    UDB——直流回路允许的上限电压值(V);    RB——制动电阻的阻值(Ω);    αB——修正系数。    αB可按下面的规律取值：    在不反复制动时，若制动时间小于10s，取αB=7；若制动时间超过100s，取αB=1；若制动时间在10～100 s之间时，αR可按比例选取1～7的值。    在反复制动时，若tB/tC<0.01（tB为每次制动所需的时间，tc为每次制动周期所需的时间），取αB=7；若tB/tC>0.15，取αB=1；若0.01<tB/tC<0.15，αB可按比例选取1～7的值。    制动电阻可查表选取，不同容量的电动机与制动电阻的阻值和功率对应关系见表8-4。    表8-4    不同容量的电动机与制动电阻的阻值和功率对应关系