您现在的位置是:首页 > 变频技术 > 变频技术 一开机制动电阻就烫是什么原因 来源:艾特贸易2017-06-05 简介1 .基本分析。刚开机时,电动机不可能就减速,直流电路不存在泵升电压,能耗回路不应该通电,制动电阻是不发热的。 制动电阻在一开机时发热,说明能耗电路一开机就导通了。显 1.基本分析。刚开机时,电动机不可能就减速,直流电路不存在泵升电压,能耗回路不应该通电,制动电阻是不发热的。 制动电阻在一开机时发热,说明能耗电路一开机就导通了。显然,制动单元的工作是不正常的。 2.可能原因 (1)制动单元内的功率管已经击穿,制动单元已经损坏; (2)制动单元的控制部分发生故障。 相关文章 变频器优势提高质量 一控多切换的恒压供水系统 电流跟踪控制的PWM逆变器 变频器的制动电阻计算举例 异步电动机的矢量控制 变频器的DC制动 点击排行 三菱FR-A700系列变频器的接线图及端子" 变频器变频和工频切换的控制电路举" 西门子MICROMASTER 430变频器调试中功能" 康沃变频器显示“ER02”、“ER05”故障" 变频器变频和工频切换控制的要点" P197G V4普传系列变频器调试有哪些操作" 三菱FR-A540型变频器的总接线图及端子" SINAMICS G120变频器的PROFINET通信中P" 本栏推荐 LG变频器发生无显示故障如何处理? PLC控制变频调速系统的接口类型有哪 组态S7-1500与SINAMICS G120变频器的PR 怎样实现主泵的睡眠与唤醒控制? 三菱FR-A540变频器操作面板的工作模式 电动机直接启动时所需的变频器容量 变频器不带风扇控制的温度检测电路 变频器的加减速时间切换功能 变频器的定期维护保养内容 MM4系列变频器参数的BICO功能的定义