华伟TD2000 3kW变频器驱动电路二图说明

    华伟TD2000 3kW变频器驱动电路二图(点击查看大图)

    逆变输出电路的下三臂IGBT的驱动电路，在多数变频器电路中是采用一路供电的，该机也是如此。因共用一组电源，3路触发信号的地和3路OC返回信号的地也是“共”的，故下三桥臂IGBT的OC信号在光耦合器的输入侧就并联起来，由单只光耦合器PC11送入后级电路。

   U2为一块集成电路板，厂家是将此一电路板作为集成器件来处理的，如同开关电源板的U1一样。三相输出电压信号经R28、R72等电阻降压网络引入到U2的6、7、8、9脚，经内部光耦电路处理后，由3、5脚输出EA、EB信号到CPU主板，U2可能为输出缺相检测电路。

   IPM智能功率模块的采用，使得前级驱动电路大为简化。实质上，IPM模块已将常规驱动电路集成于模块内部，故本机驱动IC (A4504)只是起到了隔离CPU主板和驱动电路的作用，不参与直接驱动IGBT模块和模块的故障检测任务。

    驱动电路中，驱动脉冲信号和模块OC信号都是经J1端子传输的。需说明的是，J1不是电路板上的接线端子，而是IPM模块上的端子。为针式引出结构，共有19个控制端子。与电路的连接，为插入式连接。模块的更换尤为方便，不需焊接。

   PM150CVA120模块的功能框图如下。

    可以看到，模块的温度检测电路也在其内了。IPM因价格较高，所谓“修一下不如买一台”了。但因其自身保护性能不错，简化了驱动和供电、保护电路，所以在一些厂家的早期产品中，还是多能见到它的身影的。随着产品市场竞争的激烈和技术上的进步（厂家感觉有技术能力做好模块的保护电路了），中、后期产品便很少再采用IPM模块，而换用低成本的普通IGBT模块，对于小功率机型，有的厂家已经尝试用单只IGBT来做了。其实IPM模块的修理，有着更佳的“经济效益”。IPM模块的损坏，也并不都是不能修复。笔者曾修复过一块内部驱动IC损坏的IPM模块，仅以几十元的成本投入，便修复了价值逾千元的一只模块。但对于内部IGBT损坏的故障，最好还是整体更换了。

   IPM模块，除了小功率变频器中有应用，在大功率变频器中，也有采用的。好像也有着这样的一个规律：前期产品有，后期产品无。竞争使用户得到了实惠，但用户不能太贪便宜，太“便宜”的产品的质量有时候也太“滥”了。就是从修理角度而言，谁都不愿修理质量太次的机器一一过高的返修率会将先期的维修利润变为泡沫，如同遭遇了金融危机和通货膨胀一样。

   IPM模块内部的驱动电路，也是由6只驱动IC构成的，驱动IC内含IGBT检测保护电路。除传输6路逆变脉冲信号处，也将6路模块OC信号返回到前级电路，以供CPU采取保护措施。