变频技术

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• 电气传动设备在电动汽车中的布置方式

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  从已有的电动汽车类型看，电动汽车可分为纯电动汽车和复合动力电动汽车两大类。 1 ．纯电动汽车的大体布置 ①单台电动机通过减速器及差动齿轮驱动前（或后）轮轴。 ②两台电动...

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• 变频器电气安装技术方法与注意事项

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  (1) 安装方法 三相交流电经三相熔断器和交流接触器后，经过滤波元件接入变频器的 L1 、 L2 、 L3 端子上， U 、 V 、 W 与三相异步电动机相连。各元器件要可靠接地。如图 7-6 所示。 图...

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• 电动汽车传动电动机

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  电动汽车的电气传动系统也经历了由直流调速系统到交流调速系统演变的历程。在交流电动机调速系统中，目前研究开发了异步电动机、永磁同步电动机（永磁直流无刷电动机）、开关...

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• MM420变频器概述

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  变频器 MM4 系列 (MicroMaster420) 是德国西门子公司广泛应用与工业场合的多功能标准变频器。它采用高性能的矢量控制技术，提供低速高转矩输出和良好的动态特性，同时具备超强的过载...

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• 电动汽车异步电动机的调速控制系统

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  电动汽车电源是蓄电池。蓄电池供电的特点：一是电压波动大，二是内阻大。设计逆变器时，必须考虑在直流电源波动下仍能输出所需的最大逆变电压及功率，同时要研究一些能使逆变...

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• MM420变频器的外部接线图

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  MicroMaster420 变频器的外部接线图如图 7-7 所示，分为主电路和控制电路。端子 1 ～ 15 为控制回路端子，其他为主电路端子。 (1) 主电路 主电路和通用变频器相同，都是把单相或者三相交...

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• 电动汽车永磁同步电动机的调速控制系统

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  ①采用最大转矩和弱磁控制原理以实现电动机的效率最佳化和宽范围的调速，如图 4-24 所示。 图 4-24 电动汽车永磁同步电动机调速控制系统图 在低速区段内把由 d-q 轴电流决定的电流相...

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• MM420变频器的操作面板

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  (1) MicroMaster 420 常用操作面板 MicroMaster 420 变频器在标准供货方式时装有状态显示板 SDP （参看图 7-10 ），对于很多用户来说，利用 SDP 和制造厂的缺省设置值，就可以使变频器成功地投...

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• 变频器的现状

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  随着电力电子技术、微电子技术、计算机控制技术及自动化控制理论的发展，变频器制造技术有了跨越式的进步．以变频器为核心的交流电机调速已广泛应用于国民经济各部门，在工业...

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• MM420变频器的参数分类简介

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  (1) MM420 变频器参数分类 MM420 变频器参数可以分为显示参数和设定参数两大类。显示参数为只读参数，以 r ××××表示，主要是频率给定值、实际输出电压、电流等；设定参数是可读写参...

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