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变频器能耗制动的制动单元

来源:艾特贸易2017-06-05

简介能耗制动采用的方法是在变频器直流侧设置制动单元组件,将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动,如图 6-2 所示。这是一种处理再生能量最直接的办法,它是将再生能量通过专门的

    能耗制动采用的方法是在变频器直流侧设置制动单元组件,将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动,如图6-2所示。这是一种处理再生能量最直接的办法,它是将再生能量通过专门的能耗制动电路消耗在电阻上,转化为热能,因此又被称为电阻制动,它包括制动单元和制动电阻两部分。

能耗制动和制动单元、制动电阻的连接方式

    6-2    能耗制动和制动单元、制动电阻的连接方式

    制动单元的功能是当直流回路的电压Ud超过规定的限值时(660V710V),接通耗能电路,使直流回路通过制动电阻后以热能方式释放能量。制动单元可分内置式和外置式两种。内置式适用于小功率的通用变频器,外置式则适用于大功率变频器或对制动有特殊要求的工况中。从原理上讲,二者并无区别,制动单元都是作为接通制动电阻的“开关”,它包括功率管、电压采样比较电路和驱动电路。