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怎样实现变频器多挡加减速控制
来源:艾特贸易2017-06-05
简介与多挡频率控制类似,在变频器的外接输入控制端子中,通过功能预置,可以将若干个(通常为 2~3 个)输入端作为多挡( 3~7 挡)加、减速时间的控制端,如图 4-13 所示。其加、减速时
与多挡频率控制类似,在变频器的外接输入控制端子中,通过功能预置,可以将若干个(通常为2~3个)输入端作为多挡(3~7挡)加、减速时间的控制端,如图4-13所示。其加、减速时间的切换由外接的开关器件通过改变输入端子的状态及其组合来实现,转速的挡次是按二进制的顺序排列的。
图4-13 多挡加、减速控制
a)端子接线b)第一加减速c)第二加减速
假设输入端子X5、X6被预置为多挡加、减速时间的信号输入端,则通过继电器KA1、KA2的不同组合,可输入3挡或4挡加、减速时间信号(0状态不计时为3挡,计人时为4挡),如图4-13所示。
加减速时间挡次与各输入端状态之间的关系见表4-3。
表4-3 加减速时间挡次与各输入端状态之间的关系