高速电梯变频器的特点

    过去，电梯拖动系统多采用异步变极电机调速、交流SCR调压调速、直流SCR调压调速等方案。它们的特点是控制系统结构简单，用户对这些方案熟悉，积累了丰富的运行经验，但其存在的缺点是运行效率低，设备容量大，体积大。近年来已逐步为用变频器的交流拖动系统所代替。特别是在高速和超高速的电梯中优先采用低噪声的IGBT逆变器，并进行矢量控制，各项性能指标均能满足用户要求。

    若按电梯的速度来分类，低速梯为0.75～1.75m/s，中速梯为2.0～4.0 m/s，高速梯为5 .0～6.0 m/s，超高速梯为10m/s以上。

    高速电梯除高速外，在高效率、高性能方面对变频凋速系统提出更高的要求。具体的技术体现在高准确度的停车（即电梯平层）和从高速减速时有效地向电网反馈电能；此外，在启动舒适度方面亦有特殊要求。高速电梯的电气传动系统具有以下特点：

   (1)减少电源容量

    由于采用高功率因数的拖动方案，电梯专用变频器的整流器由可关断器件组成。当电梯提升时电动机处于电动状态，该整流器处于正常的整流状态；而当电梯下降时，电动机处于制动状态，则整流器处于逆变状态，将重力下降时产生的位能反馈给电网。

   (2)节能运行

    该变频器能在速度指令规定下，完全适应负载的变化进行调压和变频，使系统在最佳节能状态下高效运行，使功率损耗最小。

   (3)矢量控制

    使变频器静、动态均达到最高水平。例如，精心设计启动曲线，使轿厢平稳上升，乘客感到十分舒适，恒速时，轿厢的运动非常平稳。

   (4)装置可靠性高、设备小型、重量轻

    高速电梯由于采用计算机和可关断电力电子器件，提高了可靠性且装置小型化得以实现。与之相比，旧式的高速电梯多采用直流发电机一电动机系统。就电动机来说，由于有电刷和换向器而增加维修工作量且可靠性也低；此外，需增加很多控制用电器，与变频调速相比，装置的体积和重量均增大。