变频技术

变频技术

• 能否通过变频器模拟量输出信号得到较多挡次的

  变频技术

  方法可有多种。这里介绍一种利用“点条转换”集成电路得到多档控制信号的方法，如图 4-19 所示。 图 4-19 将模拟量转换成多挡控制信号 以采用康沃 CVF-G2 变频器为例，将功能码 b-10...

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• 有哪些场合需要进行变频和工频的切换

  变频技术

  一般说来，大致有以下几种情况： 1 ．故障切换。有些机械在运行过程中是不允许停机的。对于这些机械，当变频器因发生故障而跳闸时，应能自动切换为工频运行。 2 ．程序切换。有...

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• 变频器进行多挡转速控制时须预置哪些功能

  变频技术

  在使用多挡转速功能时，须进行两步预置： 第一步：通过预置，确定哪几个输入端子为多挡转速输入端子： 第二步：预置与各挡转速对应的工作频率。 举例如下： 1 ．康沃 CVF-G2 系列...

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• 怎样利用变频器多功能输出端子

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  大部分变频器的多功能输出信号都是晶体管集电极开路输出的，如图 4-20 所示。主要的应用方式如下： 图 4-20 多功能输出端子的应用 1 ．继电器方式。即由低压继电器 KA 接受信号。当...

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• 变频和工频的切换在控制时都一样吗

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  并不完全一样，应根据具体情况进行具体分析。 1 ．故障切换的特。因为负载的工作频率是由工况决定的，变频器发生故障时，究竟在多大频率下工作，是无法预知的。所以，切换瞬间...

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• 同一个拖动系统，有必要改变加、减速时间吗

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  在某些情况下，加、减速时间是有必要调整的，例如： 1 ．加工工艺的要求。如龙门刨床在刨刀未切入工件前，首先加速至较低转速。这个加速过程是在空载情况下进行的，加速时间可...

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• “频率到达”和“频率一致”有些什么区别

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  两种功能都是说明变频器的输出频率是否到达某一水平的信号。但在“到达水平”的设定方式上则有所区别，说明如下： 1 ．频率到达。指变频器的输出频率 fx 是否已经到达由给定信号...

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• 对变频和工频的切换过程有些什么要求

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  这个问题需要从切换控制的主电路来进行分析。 1 ．切换控制主电路的构成。如图 4-29 所示，各接触器的功用是： (1) KM1 用于将电源接至变频器的输入端； (2) KM2 用于将变频器的输出端...

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• 怎样实现变频器多挡加减速控制

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  与多挡频率控制类似，在变频器的外接输入控制端子中，通过功能预置，可以将若干个（通常为 2~3 个）输入端作为多挡（ 3~7 挡）加、减速时间的控制端，如图 4-13 所示。其加、减速时...

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• 变频器外接输出端子有哪些状态输出信号

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  主要有： 1 ．变频器准备就绪。当变频器的各项准备工作都已经准备就绪，电动机可以起动时，端子为“ ON ”。 2 ．变频器运行中。当变频器正在运行时，端子为“ ON ”。 3 ．零转速...

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