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Fl-20MR PLC在交通信号灯自动控制中的应用

来源:艾特贸易2017-06-04

简介一、应用背景与需求 城市交通指挥系统中的许多设备也需要实现自动化控制, PLC 在其中的应用也越来越多。以交通指挥信号灯的控制为例,它用于维持城市交通道路十字路口的交通秩

    一、应用背景与需求    城市交通指挥系统中的许多设备也需要实现自动化控制,PLC在其中的应用也越来越多。以交通指挥信号灯的控制为例,它用于维持城市交通道路十字路口的交通秩序,在每个方向都有红、黄、绿三种指挥灯,信号灯受一个启动开关控制,当按下启动按钮,信号灯系统开始工作,直至按下停止按钮开关,系统停止工作。    8.10就是城市交通指挥信号灯的一个简单示意图。本例就此系统,讨论PLC在交通指挥信号灯自动控制中的应用问题。
交通指挥信号灯示意图
    8.10    交通指挥信号灯示意图    二、交通信号灯PLC控制系统分析与设计    1.控制要求分析    在交通指挥信号灯控制系统工作时,对指挥灯的控制按一定的时序要求进行,如图8.11所示。    根据图8.11可知。    ·南北方向绿灯和东西方向绿灯不能同时亮。如果同时亮,则应自动立即关闭信号灯系统,并立即发出报警信号。    · 系统工作后,首先南北红灯亮并维持25s;在此同时,东西绿灯亮,并维持20s时间,到20s时,东西绿灯闪亮,闪亮3s后熄灭。    ·在东西绿灯熄灭时,东西黄灯亮并维持2s。到2s时,东西黄灯熄灭,东西红灯亮,同时南北红灯熄灭,南北绿灯亮。    · 东西红灯亮,并维持30s;在此同时,南北绿灯亮,并维持25s;然后,南北绿灯闪亮3s后熄灭。    ·南北绿熄灭时,南北黄灯亮维持2s后熄灭;同时南北红灯亮,东西绿灯亮。至此,结束一个工作循环。    两个方向的信号灯,应按上面的要求周而复始地进行工作。
交通信号灯的时序状态示意图
    8.11    交通信号灯的时序状态示意图    2PLC选型及I/O地址定义    根据对交通指挥信号灯控制系统控制要求的分析,系统采用自动工作方式,其输入信号有系统开启、停止按钮信号:输出信号有东西方向、南北方向各两组指示灯驱动信号和故障指示灯驱动信号。由于每一方向的两组指示灯中,同种颜色的指示灯同时工作,为节省输出点数,可采用并联输出方法。由此可知,系统所需的输入点数为2,输出点数为7,全部是开关量。    根据以上分析,此系统属小型单机控制系统,其中控制器的选型范围较宽,可以选用三菱公司的F1系列PLC    F1系列PLC是三菱公司的低档机,属于整体式结构,可以配置不同的单元:基本单元、扩展单元和特殊单元。基本单元内含有CPU、存储器和I/O电路,其输入为12点,输出为8点;要增加系统的I/O点数,可以连接扩展单元;要增加系统的控制功能,则可以连接相应的特殊单元。    在本系统中,配置基本单元就可以满足控制要求,即选用F1-20MRPLC作为控制器构成交通指挥信号灯的控制系统。    PLC控制系统的I/O地址定义如表8.5所示。    8.5    PLCI/O地址定义表
PLC的I/O地址定义表
    根据I/O地址的定义,PLC外部输入输出信号的接线如图8.12所示。其中,每一方向的两组指示灯中,同种颜色的指示灯并联,用PLC的同一个输出端口,从而减少了对PLC输出点数目的要求。
 系统的I/O接线图
    8.12    系统的I/O接线图    三、交通信号灯PLC控制梯形图设计    根据对交通信号灯的控制要求及PLC控制系统的I/O地址的定义,可进行控制程序的设计,设计的梯形图程序如图8.13所示,说明如下。    · 当按下启动按钮,X400接通,辅助继电器线圈M100得电,Y032线圈得电,南北红灯亮;与此同时,Y032的常开接点闭合,Y034线圈得电,东西绿灯亮。    ·延时20s后,T556的常开接点接通,与该接点串联的T452的常开接点产生0,5s接通和0.5s断开的时钟脉冲信号,从而使东西绿灯闪烁。    ·再过3sT557的常闭接点断开,Y034线圈失电,东西绿灯熄灭。此时T557的常开接点闭合,Y035线圈接通,东西黄灯亮。    ·再过2s后,T555的常闭接点断开,Y035线圈失电,东西黄灯灭,这时启动T550进行延时。    ·延时25s后,T550的常闭接点断开,Y032线圈失电,南北红灯灭;同时,T550的常开接点闭合,Y036接通,东西红灯亮;由于Y036的常开接点闭合,Y030线圈得电,南北绿灯亮。    南北绿灯工作25s后,系统的工作情况与上述情况类同。    如果发生南北、东西绿灯同时亮,则系统出现故障,应立即报警处理。当系统需要停止工作时,只要按下停止按钮即可。
梯形图
    8.13    梯形图    四、总结与评价    本例分析了城市交通指挥信号灯的控制问题,给出了PLC控制系统方案和控制程序。实践证明,采用PLC对交通指挥信号灯的自动控制是完全可行的。    在实际应用中,采用PLC控制城市交通指挥信号灯,还能容易地随时修改控制程序,以改变各信号灯的工作时间和工作状况,满足不同交通路况要求。与继电器或硬件逻辑电路控制系统相比,PLC控制系统具备更大的灵活性和通用性。