交流双速电梯的基本工作原理

    电梯的种类多种多样，按拖动系统来分有交流双速电梯、交流变频调速电梯、交流调压调速电梯；交流双速电梯成本较低，目前在货梯和简易客梯中使用较多。过去多采用继电器控制方式，因其使用的中间继电器和时间继电器较多，需要较大面积的机房，运行故障率高，因而被PLC控制方式所取代。在目前较先进的调速电梯上，也广泛采用PLC作为逻辑控制，配以电梯专用的调压调速器或变频调速器构成控制系统。

    1．交流双速电梯的主电路

    图10-1是交流双速电梯的主电路图。图中，M1为YYTD系列电梯专用型双速笼型异步电动机(4/16极)；KMI、KM2为电动机正、反转接触器，用以实现电梯上、下行控制；KM3、KM4为电梯高、低速运行接触器，用以实现电梯的高速或低速运行；KM5为启动加速接触器；KM6、KM7、KM8为减速制动时的接触器；L1、L2与R1、R2为串入电动机定子电路中的电抗与电阻，与KM5 - KM8配合实现对电机的加、减速控制。当KM1或KM2与KM3通电吸合时，电梯将进行上行或下行启动，延时后KM5通电吸合，切除R1、L1，电梯将转为上行或下行的稳速运行；当电梯接收到停层指令后，KM3断电释放，KM4通电吸合，电动机转为低速接法，串人阻抗制动，实现上升与下降的低速运行，且KM6 -KM8依次通电吸合，用来控制制动过程的强度，提高停车制动的舒适感；至平层位置时，接触器全部断电释放，机械抱闸，电梯停止运行。在检修状态时，电梯只能在低速接法下点动运行。

    2．电梯的主要电气设备

    1)曳引电动机

    齿轮曳引系统作为电梯的提升机构，主要由驱动电动机、电磁制动器（也称电磁抱闸）、减速器及曳引轮组成。

    2)自动门机

    用来完成电梯的开门与关门：电梯的门有厅门（每层站一个）和轿门（只有一个）。只有当电梯停靠在某层站时，此层厅门才允许开启（由门机拖动轿门，轿门带动厅门完成）；也只有当厅门、轿门全部关闭后才允许启动运行（检修状态时，可以在不关门状态下运行）。

    3)层楼指示

    层楼指示也叫层显，过去常由低压灯泡构成，安装在每层站厅门的上方和轿厢内轿门的上方；现多由数码管或LED点阵结构组成，与呼梯盒、运行方向指示做成一体结构。

    4)呼梯盒

    呼梯盒也叫召唤按钮箱或外呼盒，用以在每层站召唤电梯。它常安装在厅门外，离地面1m左右的墙壁上。基站与顶站只有一个按钮，中间层站由上呼与下呼两个按钮组成。按钮带有呼梯记忆灯，灯亮时表示呼梯信号已被接收并记忆；当电梯满足呼梯要求并停层开门时，呼梯记忆灯熄灭。基站的呼梯盒上，常带有钥匙开关，供电梯管理员开关电梯。

    5)操纵箱

    操纵箱安装在轿厢内，供司机及乘客对电梯发布动作命令。操纵箱上设有与电梯层站数相同的内选层按钮（带指示记），上、下行启动按钮（带上、下行指示记忆灯，检修时用），开、关门按钮，急停按钮，电梯运行状态选择钥匙开关（选择电梯是自动运行，还是检修状态）以及风扇、照明等的控制开关。

    6)平层及开门装置

    该装置如图10 -2所示，由磁铁板和上、下平层感应器1KR、2KR组成。上行时，1KR首先插入隔磁铁板，发出减速信号，电梯开始减速，至2KR插入隔磁铁板时，发出停车及开门信号，电机停转，机械抱闸；下行时，2KR首先插入隔梯铁板，发出减速信号至1KR插入隔梯铁板时，发出停车及开门信号。

 

    图10-1  交流双速电梯的主电路图